汽车锻件中的调头模锻工艺听金环娓娓道来。汽车锻件中工艺较好的是河北锻件中的调头模锻，在这里重点介绍下，还望大家有所了解，有所帮助。

调头模锻指在同一套锻模上将一件坯料先模锻成形≥1件锻件(或先成形坯料一部分)以后再将锻件前后调头模锻再成形≥1件为另一锻件(或后成形坯料另一部分)以获得≥2(或≥1)件(种)锻件的一种模锻成形方法。调头模锻可充分有效利用钳夹头以节约原材料，锻造效率较高，但锻件坯料在调头后的温度低，对锻模使用寿命和锻件质量有一定的影响。连接头锻件(见图3)调头模锻的工作过程为：拔长一终锻一调头终锻，即先将坯料中间部分拔长后再将坯料的一半终锻成形为1件锻件，然后再用钳子夹住锻件前后调头将坯料的另一半终锻成形为另一件锻件，以实现一料两锻。连接头调头模锻可达到小无钳夹头、锻造效率高、锻模使用寿命高及锻件质量一致性好等效果。

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