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【图文】多种冷却方法_汽车锻件的封闭断面是什么

来源:http://www.jinhuanduanzao.com/news/447.html发布时间:2022-02-10

生活中的很多行业的发展与都是离不开的,有时候一些行业所在的领域都有自己的品牌,今天就特地给大家介绍一下石家庄金环锻造有限公司

很多机械上面都会用到锻件,不管是车辆还是农用机械等等,锻件是通过锻件厂的锻造设备外力作用下所产生塑形变形,来获得具有一定形状、尺寸、机械性能的加工方法。锻件对于技术的要求是非常高的,因为他需要我们弄成各种模样和样子的,那么在锻件成形后需要进行冷却,那么今天小编给大家介绍以下几种冷却方式。

高碳钢和高合金钢材质的锻件在锻造成形后,为了防止表面开裂,需要锻后堆冷、炉冷、埋沙冷或炉前烘烤缓冷,然后及时进行热处理。奥氏体不锈钢需要锻后立即入水。目的是尽快保持住其现有晶粒尺寸,不要发生长大。同时,也不希望有更多的内部组织或质点析出多种,多种冷却方法然后再固溶处理。

【图文】多种冷却方法_汽车锻件的封闭断面是什么

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汽车锻件折叠缺陷、产生成因及预控方法:

汽车锻件有不少封闭的断面,两肋间距离短,肋较薄,两肋间距和腹板问厚度大,并且不少部位表面是非加工成的。因为汽车锻件肋薄很多,在生产中经常在薄肋和腹板相交处、肋和缘条连接处产生折叠问题。汽车锻件上折叠破坏其连续性,由于它使断面部分变弱,或在使用时出现应力集中而发生疲劳裂纹,很大程度上减小锻件承载能力,而肋一般都用来给予刚性或为别的零件提供安装或者链接面,所以要防止折叠缺陷。

以上所介绍的几点就是有关“汽车锻件的封闭断面是什么”的,相信看了本文的介绍后,对这方面也会有自己的一番认识,以后针对等问题也能很好的解决。在这里,我们推荐您多了解、石家庄金环锻造有限公司等有关的讯息,希望对您有所帮助!

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