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【图文】锻件加工方法_汽车锻件产生折叠缺陷的原因
来源:http://www.jinhuanduanzao.com/news/498.html发布时间:2023-02-16
今天我们会为大家带来锻件加工方法,希望通过我们的介绍让您对石家庄金环锻造有限公司等问题有更深入的了解
河北锻件厂家有很多锻件产品汽车锻件,铁路车辆锻件,火车锻件,每一种锻件都是靠精良的生产工艺加工出来的,今天我们就介绍一下一料多锻模锻法使用。虽然这种方法我们经常会用到,但是在很多限制条件下我们也是不能实施的。河北锻件厂家只有环境适宜方法得当的情况下才能生产出好的锻件,以下列举的这些只要有一项符合的都不能采用此类方法,比如锻件的重量特别大,锻件水平投影面积大、锻件的外观比较复杂,锻造温度范围小、锻模模膛深度大、不经制坯直接终锻变形量过大、在一火次模锻中的制坯工步数≥3、锻模使用数量需增加及锻造设备使用数量需增加的情况。锻件的每一道加工都需要我们用心铸造锻件,锻件加工方法用心铸造好产品才能保证我们的安全。
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汽车锻件有不少封闭的断面,两肋间距离短,肋较薄,两肋间距和腹板问厚度大,并且不少部位表面是非加工成的。因为汽车锻件肋薄很多,在生产中经常在薄肋和腹板相交处、肋和缘条连接处产生折叠问题。汽车锻件上折叠破坏其连续性,由于它使断面部分变弱,或在使用时出现应力集中而发生疲劳裂纹,很大程度上减小锻件承载能力,而肋一般都用来给予刚性或为别的零件提供安装或者链接面,所以要防止折叠缺陷。
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