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河北锻造技术高超，和普通的铸件不同，现在给大家说下它的特点。一是通过锻造能够改善金属的组织结构，改变他的力学性能，不像铸造一般，知识单纯的改变金属的形状；二是河北锻造不会改变金属组织结构的连续性，可以延长金属的使用寿命；三是锻造可以重新建造金属的颗粒结构，改进了金属的物理属性，从而得到自己想要的形状、尺寸还有性能。以上就是河北锻造的三大特性，锻造是汽车、火车还有众多大型机械必不可少的河北，河北锻造的特质所以要选对锻件厂家。

比较受关注的：

锻造工艺

1. 在考虑锻造温度时，要考虑毛坯与工模具接触过程中的温降，要对工模具进行预热。

2. 对难变形合金程度高的合金，应尽量采用慢速变形，并控制每一锤击或压力机的每一行程变形量，一般控制在20%左右，对速度敏感的材料，选择变形速度要同时考虑温度效锻造应铁路火车锻件厂家。

3. 闭式模锻的塑性比开式模锻好，而开式模锻又比自由锻好，在自由锻工序中，型砧拔长和带圈的镦粗要比平砧拔长和不带圈镦粗更能发挥金属的塑性。

4. 低塑性拔长时，应注意选择合适的送进比，送进比太小时，变形集中在上下部，中心都锻不透，并沿轴向产生拉应力，导致内部横向裂纹产生。在镦粗时，常用软衬垫镦粗或叠镦（用于锻薄饼形零件），以改善变形的不均匀性，防止产生表面裂纹。

5. 在考虑锻造工艺时特别是后一火的锻造时，应尽量避免在临界变形程度下进行，以免得到粗大晶粒组织。具体来说，高温下金属塑性好，变形抗力小，应采用远大于临界变形程度的较大变形量锻造；低温修正时采用低于临界变形程度的小变形量进行局部修整。

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